Comment choisir un arraché rotule?
Choisissez la bonne taille (aussi bien l’écartement que la longueur de la tige filetée). Un modèle en acier sera bien plus résistant et pour conforter votre choix lisez les avis des consommateurs avant d’acheter un arrache rotule.
Comment arracher une rotule de suspension?
Il faut monter votre véhicule sur un cric et des chandelles puis enlever la roue ; Appliquez du dégrippant et enlevez le boulon de bridage de la rotule de suspension ; Installez l’arrache-rotule afin de déloger la rotule de suspension ; Dévissez les écrous inférieurs de la rotule pour l’extraire complètement.
Comment dégripper une rotule de direction?
La partie de la rotule qui est dans la fusée est conique. Tapez sur le filetage(par le bas) ne sert à rien. Il faut taper(très fort) sur la “tête” de la rotule, par le coté. C’est le choc(vibration) qui fait se décoller la rotule de son emplacement.
C’est quoi une rotule de suspension?
Une rotule de suspension est généralement un logement à bille, lubrifiée avec de la graisse, protégé par un soufflet anti-poussière. Les rotules de suspension modernes sont étanches, ce qui empêche la saleté, la poussière et autres impuretés d’endommager le mécanisme, et ne nécessitent pas d’entretien.
Comment desserrer une rotule de direction?
Démonter la rotule de direction
- Déposez la roue ( => comment démonter une roue)
- Desserrez le contre écrou ou la bride au niveau de la jonction de la rotule de direction.
- Desserrez l’écrou de la tête de la rotule de direction.
- Détachez la rotule du pivot.
Comment extraire une rotule de direction?
Refixe la rotule sur le porte-moyeu afin de la bloquer en rotation et regarde bien la biellette (l’axe dans lequel est vissé la rotule), elle doit avoir une empreinte pour la prendre avec une clé (genre de 13) et visse là. En fait, au lieu de chercher à dévisser la rotule, tu peux faire tourner la biellette.
Comment dégripper une biellette de direction?
Désassemblage
- dégrippant comme le WD40.
- marteau ou burineur.
- chalumeau.
- étau muni de mordaches en plomb.
- brosse métallique.
- écouvillon.
- tube métallique pouvant passer autour d’une tige filetée de rotule, et dans l’oeil de la barre de direction.